запиши

отпечатай

изпрати на приятел

Пътниците на закъснели полети могат да имат право на обезщетение. Когато достигат крайния пункт на пристигане три часа или повече след времето по разписание, пътниците на закъснели полети, също както пътниците на отменени полети, могат да искат от авиокомпанията да заплати фиксираното обезщетение, освен ако закъснението не е причинено от извънредни обстоятелства. В постановено днес решение Съдът на Европейските общонсти този казус. Регламентът предвижда, че при отмяна на полет пътниците могат да получат фиксирано обезщетение в размер между 250 и 600 EUR. Няма обаче изрична разпоредба подобно право да имат и пътниците на закъснели полети.
В случай, че след настъпването на времето на излитане по разписание, авиокомпанията осигури превоза на пътниците с друг полет, т.е. с полет, който е планиран независимо от полета, за който пътниците са направили резервацията си, последният може по принцип да се разглежда като отменен. За тази квалификация нямат решаващо значение нито съобщенията на информационните табла на летището или даваната от служителите информация, нито обстоятелството, че пътниците вземат обратно своя багаж или получават нови бордни карти, нито промяната в състава на групата пътници.
Що се отнася по-нататък до правото на обезщетение, предвидено в регламента в полза на пътниците на отменени полети, Съдът установява, че засегнатите от закъснение пътници претърпяват аналогична вреда, състояща се в загуба на време, и поради това се намират в сходно положение. Всъщност пътниците на отменени малко преди излитането полети имат право на обезщетение дори когато са премаршрутирани от авиокомпанията с друг полет, при положение че са загубили три часа или повече спрямо предварително планираната продължителност. Не би било обосновано пътниците на закъснели полети да бъдат
след предварително планираното време за пристигане по разписание.
Съдът отбелязва, че подобно закъснение не поражда право на обезщетение, ако авиокомпанията може да докаже, че закъснението е причинено от извънредни обстоятелства, които се намират извън ефективния контрол на авиокомпанията и които не са могли да бъдат избегнати, дори да са били взети всички необходими мерки.
В това отношение Съдът напомня, че технически проблем със самолет не може да се счита за извънредно обстоятелство, освен ако този проблем произтича от събития, които поради своето естество или произход не са присъщи на нормалното упражняване на дейността на съответната авиокомпания и се намират извън ефективния и контрол.

АА

запиши

отпечатай

изпрати на приятел